የቀዘቀዙ ከፊል{0}ተጎታች ማቀዝቀዣ አሃዶች በዋነኛነት የተመደቡት እንደ ቋሚ{1}ብቻ እና በቦርድ ላይ የተዋሃዱ አሃዶች ነው። ለቀላል ጥገና እና ጥገና ብቻውን{3}ብቻ አሃዶች በተለምዶ ከተሽከርካሪው ክፍል ውጭ ይጫናሉ፣ በቦርዱ ላይ የተዋሃዱ አሃዶች ደግሞ የታመቀ ቦታን ለመቆጠብ{4}ንድፍ ከተሽከርካሪው ክፍል ጋር ይዋሃዳሉ።
የቀዘቀዙ ከፊል{0}ተጎታችዎች የቀዝቃዛ ሰንሰለት ሎጅስቲክስ ወሳኝ አካል ናቸው፣ እና የማቀዝቀዣቸው ጥራት በቀጥታ የእቃዎቹን ጥራት ይነካል። እንደ ማቀዝቀዣ የጭነት መኪና ዋና አካል, የማቀዝቀዣው ክፍል ምርጫ እና አፈፃፀም ወሳኝ ናቸው. ከዚህ በታች፣ የቀዘቀዙ ከፊል{3}ተጎታች ማቀዝቀዣ ክፍሎችን ዋና ዋና ዓይነቶችን እና ባህሪያትን በዝርዝር እንመለከታለን።
ብቻውን{0}የማቀዝቀዣ ክፍሎችን ይቁሙ
ብቻውን የማቀዝቀዣ ክፍሎች የተለመዱ የማቀዝቀዣ ከፊል{1} ተጎታች ክፍሎች ናቸው። እነዚህ ክፍሎች ብዙውን ጊዜ ከተሽከርካሪው ክፍል ውጭ ተጭነዋል እና ከውስጥ ማቀዝቀዣ ዘዴ ጋር በቧንቧ ይገናኛሉ. የመቆሚያ{4}ብቻ የማቀዝቀዣ ዩኒቶች በቀላሉ ሊጠገኑ የሚችሉ እና ሊጠገኑ የሚችሉ መሆናቸው ነው፣ ይህም ብልሽት በሚፈጠርበት ጊዜ በቀላሉ ለመመርመር እና ለመጠገን ያስችላል። በተጨማሪም የማቀዝቀዣው ክፍል ከተሽከርካሪው ክፍል ስለሚለይ በክፍሉ ውስጥ ያለውን ድምጽ እና ንዝረትን ይቀንሳል, የመንዳት ምቾትን ያሻሽላል. ነገር ግን፣ ብቻውን የቀዘቀዘ ማቀዝቀዣዎች እንደ ብዙ ቦታ መውሰድ ያሉ አንዳንድ ጉዳቶች አሏቸው፣ ይህም በተሽከርካሪው ክፍል ውስጥ ያለውን የመጫኛ ቦታ ሊጎዳ ይችላል።
ተሽከርካሪ{0}የተጫኑ የተቀናጁ ማቀዝቀዣዎች
ለብቻው ከሚቀዘቅዙ ማቀዝቀዣዎች በተቃራኒ ተሽከርካሪ{1}የተሰቀሉ የተቀናጁ ማቀዝቀዣዎች ከተሽከርካሪው ክፍል ጋር ተዋህደዋል። ይህ ንድፍ ማቀዝቀዣውን የበለጠ የታመቀ, ቦታን ይቆጥባል, እንዲሁም እንደ ቧንቧ ያሉ ክፍሎችን የማገናኘት ፍላጎት ይቀንሳል, በዚህም የኃይል ብክነትን ይቀንሳል. ሌላው የተሽከርካሪ{4}የተጫኑ የተቀናጁ ማቀዝቀዣዎች ከፍተኛ የማቀዝቀዝ ብቃታቸው ነው፣ ይህም በተሽከርካሪው ክፍል ውስጥ ያለውን የሙቀት መጠን ወደሚፈለገው ደረጃ በፍጥነት ይቀንሳል። ነገር ግን, ማቀዝቀዣው ከተሽከርካሪው ክፍል ጋር በቅርበት የተገናኘ ስለሆነ, ጥገና እና ጥገና በችግር ጊዜ በአንፃራዊነት አስቸጋሪ ይሆናል.
በአጠቃላይ ሁለት ዋና ዋና ማቀዝቀዣዎች ለቀዝቃዛ ከፊል ተሳቢዎች አሉ፡ ለብቻው መቆም እና ተሽከርካሪ{2}ተሰቀለ። የቺለር ዓይነት ምርጫ የሚወሰነው በልዩ የመጓጓዣ ፍላጎቶች እና በተሽከርካሪ ውቅር ላይ ነው። በተግባር ቀዝቃዛ ሰንሰለት ሎጅስቲክስ ቅልጥፍና እና የሸቀጦቹን ጥራት ለማረጋገጥ እንደ የእቃው ባህሪ፣ የመጓጓዣ ርቀት እና የተሸከርካሪ ክፍል መጠን ያሉ ሁኔታዎች ግምት ውስጥ መግባት አለባቸው። በተጨማሪም የማቀዝቀዣው ትክክለኛ ጥገና አስፈላጊ ነው; ጥሩ የስራ ሁኔታን ጠብቆ በማቆየት ብቻ የቀዘቀዘውን የጭነት መኪና መደበኛ ስራ እና የሸቀጦቹን ደህንነቱ የተጠበቀ መጓጓዣ ማረጋገጥ ይቻላል።
